近日，記者從西南交通大學獲悉，由西南交大與中車大同電力機車有限公司聯(lián)合研制的我國首臺氫燃料電池混合動力機車成功下線，標志著我國氫能軌道交通技術取得關鍵突破。

該車采用西南交通大學陳維榮教授團隊研發(fā)的軌道交通大功率燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，突破了燃料電池混合動力系統(tǒng)集成、系統(tǒng)優(yōu)化控制以及能量管理等核心技術，電堆采用國際領先、可低溫啟動的日本豐田金屬電堆，這也是燃料電池金屬電堆在軌道交通領域的首次應用。該車設計時速每小時80公里，滿載氫氣可單機連續(xù)運行24.5小時，平直道最大牽引載重超過5000噸，在不用改變?nèi)魏舞F路基礎線路條件下，可在各類機務段、車輛段、編組站以及大型工廠、礦山、港口等場所執(zhí)行運轉、調(diào)車、救援等多用途任務。(四川日報全媒體記者鄧翔灃)